UNAV. MEMORIA 2001 - SAVIA
Cuanto anticipábamos en nuestra memoria del pasado ejercicio, respecto de la actitud de SAVIA hacia las asociaciones, no ha hecho sino reafirmarse a lo largo del pasado año. Nuestras reiteradas peticiones para dar respuesta a una serie de problemas y deficiencias en las comunicaciones de las Agencias con el GDS, en la operativa normal de solicitud de reservas, ha tropezado con demoras continuas y excusas por parte de SAVIA. Asimismo obtuvimos respuesta adecuada a la solicitud de revisión de precios y parámetros tarifarios y la adecuación de los contratos entre las Agencias y SAVIA en los que se aprecian formas de expresión propias de contratos de adhesión y no de colaboración.
Reproducimos nota de nuestra Federación sobre la única reunión de comisión Mixta con SAVIA, celebrada el 21 de Mayo.
Antes de entrar en su Orden del Día, manifestamos que, a pesar de haberse acordado en reuniones anteriores la realización de actas por parte de SAVIA, estas no habían sido remitidas, solicitándolo nuevamente, y ello por la conveniencia de que consten por escrito, los planteamientos expuestos, así como los acuerdos que se adopten. Así mismo, se procedió al tratamiento de temas pendientes de la última reunión de Comisión Mixta siguientes:
1.- Problemas en la operativa de RENFE desde la migración a la red IP.
Expusimos los graves problemas surgidos en la operativa de RENFE lo que había supuesto importantes repercusiones negativas para las Agencias de Viajes, económicas por la imposibilidad de su venta y de imagen ante nuestros clientes.
SAVIA reconoció dichos hechos, manifestando no obstante, que la aplicación no es suya sino de RENFE, quien procedió a la detección y solución del problema, por lo que en estos momentos, funcionaba correctamente.
2.- Revisión de los precios y parámetros tarifarios y consolidación anual.
SAVIA nos informó que, debido a la demora de la migración a la red IP por retraso de RENFE, no tenían todavía preparada respuesta a nuestros planteamientos.
Transmitimos nuestra disconformidad ante este nuevo retraso, rogando constaran en acta los puntos concretos a los que SAVIA debía dar respuesta de forma inmediata, y que eran las siguientes:
- Que aquellas Agencias que dispongan de sus propios equipos puedan dimensionar su negocio, sin tener que pagar a SAVIA por cada PC.
- Que la consolidación pueda realizarse de la manera más beneficiosa para la Agencia, bien anual o cuatrimestral (Se acordó que SAVIA remitiera circular informando sobre los últimos acuerdos en esta materia en la primera quincena de septiembre).
- Nueva tarificación a la baja, teniendo en cuenta la reducción que se producirá por la integración en IP, dejando constancia que nuestro objetivo no es únicamente alcanzar el coste 0 para todas las Agencias, sino cobrar por transacciones.
- Se realice una bonificación a final de año por la bajada de costes producidos a lo largo de este año por la migración a IP.
3.- Compensación a la Agencia de Viajes por las incidencias producidas en el sistema.
SAVIA nos informó se está procediendo por su parte, a la revisión de los contratos con sus proveedores, encontrándose en estos momentos en negociaciones con Telefónica, con el fin de incluir una cláusula que contemple penalizaciones en caso de anomalías en el funcionamiento de la Red, no obstante es complicado que Telefónica lo acepte, y en todo caso, podría suponer un importante aumento de los costes de la operación.
4.- Contratos.
Dado lo obsoleto de los actuales contratos suscritos por la Agencias, ya que son de adhesión, recogiéndose en los mismos, múltiples obligaciones para nuestras empresas y prácticamente ninguna por parte de SAVIA, solicitamos se revisaran y sean modificados, facilitando a SAVIA en esta reunión, los aspectos que habrían de sufrir modificación, así como la incorporación de una cláusula que contemple la compensación en caso de mal funcionamiento del sistema.
Se nos informó que en esos momentos estaban revisando el contrato actual, junto con los modelos que les habíamos hecho llegar, así como que su equipo de asesores jurídicos emitiría un informe del contrato en vigor.
- Costes de 1 A RES.
Manifestamos que, a pesar de su insistencia en el bajo coste económico de este servicio, ello no es así, ya que aunque el alta es gratuita y el mantenimiento tiene un coste de 3.328 Ptas. mensuales, el importe por cada PNR creado asciende a 333 Ptas. Confirmando por parte de SAVIA que dicho importe es por PNR creado, no por PNR consolidado, se expusieron los altos costes que ello podía generar en función de anulaciones producidas por el cliente, anulaciones de PNR por duplicaciones de reservas, etc.
SAVIA nos informó que la política tarifaría de este servicio la fija AMADEUS, ofreciéndose a realizar un estudio para cuantificar el número de anulaciones producidas, sí en su caso pudiera resultar oneroso para las Agencias, así como para plantear a AMADEUS nuestra solicitud de que el cobro del concepto PNR se realice exclusivamente por PNR consolidado.
- Mantenimiento y renovación de equipos.
Se expusieron las dificultades por las que atraviesan las Agencias de las islas Canarias, y más concretamente las de Tenerife, en cuanto al pésimo servicio de mantenimiento de los equipos, siendo muy frecuente que estén por avería de los mismos durante 4 o más días sin poder utilizar el sistema, con las repercusiones negativas que ello implica.
Nos informaron que SAVIA cuenta con la mejor compañía que hay en estos momentos en España, habiendo tenido especial cuidado a la hora de su contratación, que contaran con los suficientes y eficientes recursos humanos para responder de una manera rápida y eficaz en todas las zonas de España, por lo que creen se trata de un caso puntual, solicitando datos concretos para proceder en consecuencia.
En cuanto a renovación de equipos se planteó que, fundamentalmente en Agencias con un gran número de transacciones, se producen grandes problemas de funcionamiento, solicitándose la renovación de equipos por otros de mayor potencia que pudieran atender estas necesidades.
Nos informan que en estos momentos, la capacidad de todos los equipos instalados es suficiente para atender todo volumen de transacciones, acordándose se investiguen las causas de este mal funcionamiento para, una vez detectadas, proceder a su solución.
- VISA Magnética.
Solicitamos se estudie una fórmula que permita la utilización de la tarjeta de débito sin necesidad de la presencia del usuario.
Además de estos temas se trataron:
- Acceso a Internet SAVIA 24 h. Preguntadas cuantas agencias de viajes han solicitado el servicio de ISP (Internet Sevice Provider) Savia 24 horas, que permite acceso a Internet ilimitado durante 24 horas al día, SAVIA confirmó que ya se da acceso a 1.300 puntos de venta en nuestro país. Este servicio tiene un coste de 2.995 pts. por oficina, y además las agencias de viajes pueden utilizarlo, tanto en los terminales conectados a SAVIA, como en los no conectados.
- Cómo contratar el API. Ante esta pregunta SAVIA comentó que una agencia de viajes que quiera tener un API de SAVIA Amadeus debe firmar un contrato y comprar una licencia, tras lo que comienzan los desarrollos. La licencia tiene un coste de 7.500 euros y un coste anual en concepto de mantenimiento de la aplicación de 7.500 euros.
- Pago por segmento. Planteamos que otros GDS pagan a las agencias de viajes por cada segmento que hacen, a lo que SAVIA contestó que su estrategia es completamente diferente, ya que la labor del GDS debe ser preocuparse en ofrecer la más alta tecnología y la más amplia gama de productos y servicios para que las agencias generen más ingresos y reduzcan costes.
Además de estas reuniones, se han mantenido diversos contactos en los que se trataron:
- Solicitud de datos. Solicitamos nos fueran facilitados los datos relativos a billetes aéreos por segmentos España año 2.000, facilitándonos los siguientes:
Mes | Datos | GRANDES | MEDIANAS | PEQUEÑAS | Total general |
1 | DOMESTICOS INTERNACIONAL |
223.534 110.351 |
173.144 72.863 |
175.965 75.439 |
572.643 258.653 |
2 | DOMESTICOS INTERNACIONAL |
284.514 137.288 |
218.529 85.818 |
221.175 91.595 |
816.855 386.190 |
3 | DOMESTICOS INTERNACIONAL |
321.736 170.146 |
246.727 106.917 |
248.392 109.127 |
816.855 386.190 |
4 | DOMESTICOS INTERNACIONAL |
276.220 156.584 |
246.727 106.917 |
234.782 95.991 |
725.603 341.977 |
5 | DOMESTICOS INTERNACIONAL |
341.270 177.648 |
254.298 108.898 |
261.882 104.899 |
857.450 391.445 |
6 | DOMESTICOS INTERNACIONAL |
377.918 220.188 |
273.437 119.117 |
282.764 121.719 |
934.119 461.024 |
7 | DOMESTICOS INTERNACIONAL |
337.124 233.427 |
241.896 111.646 |
268.536 116.014 |
847.556 461.087 |
8 | DOMESTICOS INTERNACIONAL |
233.580 208.571 |
165.473 79.919 |
210.797 91.622 |
609.850 380.112 |
9 | DOMESTICOS INTERNACIONAL |
321.155 203.604 |
242.185 109.478 |
256.992 108.669 |
820.332 421.751 |
10 | DOMESTICOS INTERNACIONAL |
329.352 193.346 |
248.489 112.976 |
266.883 117.385 |
844.724 423.707 |
11 | DOMESTICOS INTERNACIONAL |
333.393 181.736 |
253.309 112.082 |
274.488 121.266 |
861.190 415.084 |
12 | DOMESTICOS INTERNACIONAL |
222.252 106.104 |
173.585 69.144 |
198.874 79.021 |
594.711 254.269 |
Total DOMESTICOS | 3.602.048 2.098.993 |
2.705.673 1.178.260 |
2.901.530 |
9.209.251 | |
Total INTERNACIONAL | 4.510.000 |
En estos momentos estamos a la espera de recibir los relativos al año 2001.
Así mismo se abordaron:
Producto Air.
Ante la comunicación remitida por SAVIA a algunas agencia de viajes sobre este tema, que produjo profunda inquietud, el Presidente de CAAVE dirigió escrito a su Director General que fue contestada en los siguientes términos:
"Te confirmo que tenemos noticias de las dificultades de interpretación que ha tenido nuestra última Circular, acerca de la estructura de costes del producto AIR. Quiero significarte que la misma puede resumirse en lo siguiente: Existen dos versiones del producto AIR: una con coste y otra sin coste.
Entendemos que el producto AIR sin coste es de utilización más o menos general y su aceptación y uso no representa ningún problema para las agencias.
En cambio, somos conscientes que algunas agencias de viajes y algunas empresas proveedoras de software han solicitado a AMADEUS el producto "AIR con coste" para su instalación en los Sistemas de Gestión de un determinado número de agencias. Estos son los casos que podrían presentar dificultades.
Nos estamos dirigiendo a estas agencias para explicarles las diferencias entre ambas versiones y el efecto económico que su instalación puede suponer para ellas. Lógicamente les estamos pidiendo su conformidad con dicha instalación y poder empezar a facturar el producto a partir del próximo 1 de octubre, o en caso contrario proceder a la sustitución de esa versión por la gratuita.
Esta información se la estamos haciendo llegar a todos los receptores de la anterior Circular"